日产奇骏的中控台造型承袭了前脸的V字型风格,这似乎是日产近年来流行的设计手法。整体而言,奇骏的中控台设计虽然没有让人大感惊艳的设计,但是看起来简单清爽,而且有自己的特色。而现代途胜的中控台设计较富层次感,按键排列井然有序,但是却没什么明显的特色。
日产奇骏的中央控制区设计是从上而下的直立式造型,而途胜则是分为上下两个区域。在途胜智能型上,除了黑色的配置之外,你也可以见到双色的配置。至于材质方面,奇骏的中控台上部全都使用了软质材料,而现代途胜仪表和中控屏幕上部为硬质材料,奇骏在这个部分表现略胜一筹。
现代途胜与日产奇俊的仪表盘有着相似的布局,奇骏的双炮筒设计稍微比较有些运动感,途胜的双环表设计比较传统,质感上则是丝毫不逊于奇骏。在方向盘后方的大灯拨杆上,我们发现了途胜配置了自动大灯,奇骏的大灯则是需要手动开启。
日产奇骏原厂配置了360°全景影像系统,但是屏幕只有5英寸,经销商为了弥补这项弱点,在新车上都会加装9英寸大屏(含导航系统)。经过我们的实际测试,这套大屏的表现还算不错,触控的反应颇为迅速,而且更能够将奇骏本身配置360°全景影像系统的优势表现出来。
从配置上看来,日产奇骏虽然有全景摄像头,但是后驻车雷达还需要额外加装,让人觉得有些美中不足。至于十分好用的蓝牙/车载电话,在出厂的时候其实并未配置,是靠着4S店后期加装的多媒体系统才能够实现蓝牙/车载电话的功能。