大众高尔夫与标致308S“颜王”之争

本田凌派VS丰田卡罗拉“颜王”之争

不久之前,公布了东风标致308S的指导价,这款新车也随之正式上市。在先前的试驾及静态体验文章中,这款308S都给我们留下了颇为深刻的印象,在中高端紧凑型车这一细分市场中颇具竞争力。而另一方面,一汽-大众的第七代高尔夫无疑是在这个市场中当之无愧的“大哥”级车型,2014年共售出了19.3万台之多。那么,面对308S的强势挑战,高尔夫将如何应对呢?

本田凌派VS丰田卡罗拉“颜王”之争

  大众高尔夫与标致308S在外观方面,高尔夫延续了大众一贯的家族式设计语言,相比自己的上一代车型稍显圆润的造型,这一代高尔夫则使用了更多的直线条,因此总体视觉效果较为阳刚、犀利。标致308S则一改以往标致的设计风格,能带给人眼前一亮的感觉,而在大灯、中网、雾灯框等细节的处理上也都偏运动风格一些。

本田凌派VS丰田卡罗拉“颜王”之争

  大众高尔夫与标致308S在车身尺寸方面,两车的差距并不是很大,高尔夫的车身长度为4255mm,非常巧合的是308S与之完全相同,高尔夫的宽度则为1799mm,相比308S略窄一些,后者为1820mm,而在高度方面,高尔夫仍然比308S矮一些,为1452mm,308S则为1480mm,但在轴距上,高尔夫则更具优势,2637mm比起308S的2620mm略长。

本田凌派VS丰田卡罗拉“颜王”之争

  再来看大众高尔夫与标致308S的车头的配置对比,作为两款顶配车型,寒碜的卤素灯自然不会出现,高尔夫配备了氙气大灯,而308S则为LED光源大灯,后者显然更为洋气一些,当然这也不能完全怪罪于前者,毕竟第七代高尔夫在推出的时候,LED光源前大灯并没有普及。而在大灯造型方面,两款车都挺协调的,只是我个人更青睐308S的大灯设计,更为动感,而高尔夫相比之下则更偏中庸一些。

本田凌派VS丰田卡罗拉“颜王”之争

  大众高尔夫与标致308S的车尾,能够更明显的感受到辆车截然不同的设计语言,虽然都是两厢车,高尔夫的视觉重心偏下而308S则明显更高一些,除此之外,308S运用了不少圆滑的线条而高尔夫则明显更为硬朗一些。当然,好看与否还是见仁见智,我个人对这两款车的尾部造型都能接受。

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  大众高尔夫与标致308S在轮圈方面,高尔夫采用了16英寸铝合金轮圈而308S则为17英寸,后者优于前者,而轮胎规格方面,高尔夫为205/55 R16,308S则为215/50 R17,轮胎宽度也更大。而在轮胎品牌型号的选择上,高尔夫采用了邓禄普ENASAVE EC300+轮胎,而308S则为固特异Assurance轮胎,前者的市场价大约在500元/条,后者则为700元/条左右,因此在轮圈及轮胎方面,高尔夫并不占优。

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