雪铁龙世嘉与三菱翼神在性能方面,我们当时测试的2.0手动挡世嘉,它采用排量为2.0L的四缸发动机,具有可变气门正时技术,最大功率为147马力,发动机转速较低的时候表现并不出色,但动力从2500转左右开始爆发,尤其是4000-4500转时,动力得到很好的发挥,在我们的0-100km/h加速测试中,世嘉2.0MT跑出了9.8秒的好成绩,在紧凑型车中已经很不错了。
翼神的测试车型同样为2.0L排量,最大功率为153马力,动力比世嘉更强,在0-100Km/h加速测试中战胜了手动挡的世嘉,取得了9.2秒的出色成绩,这意味着若是采用4速自动挡的世嘉与翼神较量,加速的差距会更大。
我们只测试过三厢世嘉的2.0L MT车型和翼神的2.0 CVT车型,如果说因为变速箱不同,加速比拼参考意义不大的话,刹车的成绩应该更值得参考一下。
雪铁龙世嘉与三菱翼神从100Km/h-0的刹车距离上来看,翼神要比世嘉表现好一些,但42.7米的成绩仍然不算出色,只能用中规中矩来形容,而三厢世嘉的刹车成绩与我们以前测试的两厢版有差距,多出的尾巴会在刹车时导致更多重力前移,因而影响到了刹车的表现。更多汽车问答问题请关注有车一族汽车网。