大众CC对比沃尔沃S60在安全配置上,两车基本一致,虽然沃尔沃一直是以高安全性著称,但随着技术的发展,其它品牌的车型也都以配备了相似的装备,所以现在在安全性上的表现沃尔沃已经并不具备明显的优势了。在众多配置中,CC仅比沃尔沃S60多了胎压监测,方便让车主更加全面的了解车子信息。在主动安全配置中,两车也都配备了ESP系统和上坡辅助功能。
大众CC与沃尔沃S60在天窗的配备上,CC配备的是全景天窗,相比沃尔沃S60的普通天窗设计,CC显得更有档次。在座椅方面,CC使用的为运动型座椅,所以在前面的舒适性对比的表现没能超过沃尔沃S60。不过,CC的座椅具有加热功能,并且还为后排乘客提供了后车窗电动遮阳帘,在功能上CC表现的更加丰富一些。
大众CC配备了具有GPS和倒车影像功能的多媒体系统,而沃尔沃S60舒适版配备的多媒体系统本身是不具备这两项功能的,但如果用户需要的话是可以选装的,并且在功能上该系统也比CC的多媒体系统强大了很多。
大众CC与沃尔沃S60通过中控面板上的旋钮,可以设定多种功能,可以媲美宝马的iDrive或者奥迪的MMI系统了。在使用中控面板上的旋钮操作时,会感到不够轻松,如果能将操控按钮设计在排挡杆后面的位置上,使用起来会轻便不少。不过,通过方向盘右侧的按键是可以操作的,也算是在使用方便性上的一些弥补吧!
除了本身的功能外,该系统还可以通过蓝牙与手机相连,连接后中控面板上的拨号键盘即可操作基本的电话功能了。如果是与iphone手机相连接,接通后系统还可以自动调取电话本、手机电量的相关信息。通过蓝牙连接播放歌曲也是可以实现的。
大众CC与沃尔沃S60对于科技的配置CC也并非完全处于劣势,它配备了自动泊车和自适应巡航功能,对侧方停车掌握不够熟练或有困扰的朋友们,自动泊车功能将完全让驾驶者无需再找人帮忙或者浪费过多的时间在停车上了;配备的自适应巡航功能在行驶中可以保持与前车的安全距离,并根据前车的状况进行及时的减速,对于经常跑长途的朋友来说该功能非常实用;除了自适应巡航该车型还具有车道保持功能,当车速达到65km/h后,该系统被激活,在行驶中出现跑偏的现象,方向盘会自动修正,当遇到超车或并线的情况,只需要打开相应的转向灯,就可以排除车道保持系统中对方向盘的反向力。更多汽车问答问题请关注有车一族汽车网。