现在中国汽车消费市场俨然进入一个拼轴距拼空间的时代,要是车身长度、轴距没增加个几十毫米都不好意思人家说改款了。然而面对新速腾的反扑,新轩逸的轴距并没有发生变化。下面我们就一起看一下它们实际的空间表现。
体验者身高175cm,在调到正常的坐姿后,日产新轩逸与大众速腾前排的头部都有一拳的空位,表现不相伯仲。长轴距让新轩逸在后排腿部空间的比较中占尽便宜,虽然新速腾也是两拳有余的空位,但新轩逸明显更大。让人颇感意外的是,车身更高的新轩逸竟在头部空间逊色于新速腾。
日产新轩逸与大众速腾在乘坐舒适度上,卡罗拉平整的地板设计给我们留下了深刻印象,人性化的设计让后排中间的乘客更舒适。当时觉得新轩逸实在有点差强人意,现在一看速腾,顿时又感觉新轩逸挺好的,所以任何的好与差都是相对的。