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从谍照测试车辆来看，新车采用了厚重伪装进行遮盖，但即便如此也不难发现这是一辆AMG GT双门轿跑车型，除此以外，前脸部分大灯、包围等处的造型，预计和现款车型相比也将出现调整。还有一点值得注意，根据不同动力版本的车型，前格栅与包围的造型预计将采用不同样式区分。
车尾部分，路试车辆同样采用了厚重的伪装，但在右侧尾灯与排气口中央位置，不难发现新车的充电接口，因此可以断定，新款AMG GT双门的插电混动版车型与我们见面只是时间问题。
根据目前已知信息来看，如今梅赛德斯-AMG GT家族最强大的车型为梅赛德斯-AMG GT 63 E Performance，其拥有611kW的最大功率和超过1,400N·m的峰值扭矩。至于本次曝光的插电式混动车型，在全新的动力总成下，或将成为梅赛德斯最强大的量产车。