马自达8与别克GL8作为MPV车型的中控台并不是那么的重要,只要是企业主出行,就势必会为车辆配备专属司机。不过我们也不排除这类MPV产品中的家庭用户,他们往往会将MPV作为家中的第二台车用作长途出游。考虑到同价位对比的原则,我们并没有选择全新一代GL8车型作为对比对象。
别克GL8的中控台大家都已经很熟悉了,和陆尊一样的造型略显老旧是不争的事实,俗气的桃木饰条也没有为车内带来更多的豪华气息,一切都向着沉稳低调而设计。如果你是一位年轻的车主,GL8的中控台一定没有马自达8那么能让你接受,只是很少有年轻人会驾驶这类MPV吧?即便有,别忘记了还有内饰更炫的奥德赛。
马自达8与别克GL8从方向盘开始,两者之间的区别就已经开始了,GL8的方向盘尺寸上很大,并带有换挡按钮和定速巡航功能。马自达8的方向盘则与睿翼很像,带有音响、行车电脑控制和无钥匙启动功能,尺寸上也要略小。考虑到长途驾驶的舒适型,无疑GL8会更加适合一些。
马自达8的仪表盘设计充分体现了日本厂商的创新能力,投影式的蓝光背景很好的衬托出仪表盘的科技感和可读性,这方面GL8的差距还是不小,毕竟不是一个年代的车型,不同国家文化体系下的设计思路客观上也有很大区别。
马自达8还要比GL8多了自动头灯和感应雨刷,从图片上我们可以看到感应雨刷的灵敏度相当让人满意。中控台的材质上两者都采用了硬质塑料,但质感的处理都很到位。
音响系统上GL8也只能说中规中矩,单碟CD和FM功能足够满足司机朋友的日常需求,但要和马自达8的6碟CD+MP3盘片读取功能相比显然有些落伍,好在这并非是家用车之间的对比。
前后分区空调对商务MPV来说非常重要,马自达8带有三区自动空调,前排主副驾驶座及后排都可以单独控制出风口的温度。而这方面显然GL8又要略逊一筹,即便同样拥有前后排分区空调,但事实上后排就是个简单的出风口,无法控制温度。更多汽车问答问题请关注有车一族汽车网。