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东南网-海峡都市报讯(本网记者 阙文龙)
关注理由：
“挂靠教练骗走学费”、“学员要花钱买考试名额”、“路考不过，教练要加收油钱”……近几年，随着市民自有车辆增加，福州驾校市场持续“升温”，据统计，福州目前已有机动车驾驶培训机构96家，但这些驾校良莠不齐，涉及驾考的纠纷频频发生。
上月召开的福州市交通运输工作会议上，福州市委常委、副市长徐铁骏表示，力争用2~3年时间将现有驾校整合在20家以内。对于驾校市场，这无疑是一枚重磅炸弹。
福州驾校到底存在哪些乱象？驾校洗牌，市民有哪些建议？记者昨日对此进行了走访。
乱象
(一)“挂靠”教练多素质良莠不齐
目前在福州市道路运输管理处登记备案的96家驾校里，教练车共3300多辆。记者通过走访了解到，在这个庞大的市场里，教学课时缩水、培训不规范等乱象普遍存在。
“挂靠”教练多是乱象中比较普遍的一个。在仓山某驾校“挂靠”的王教练介绍，由于教练的准入门槛较低，教练“挂靠”越多，驾校收入就越高，因此只要教练有教练证、有教练车，找到驾校挂靠不难。一些教练为了多揽活，甚至同时挂靠四五家驾校。
王教练告诉记者，一般驾校每个月分给一个教练的考试名额只有3名，但一个教练挂靠了4所驾校，一个月就可以招收12名学员。这么做收入丰厚了，但训练的水平难免下降。
(二)收费标准乱高低差价上千元
在福州安吉驾校，小车培训费是4600元，假如学员确定报名，还可优惠到4500元；但到了福州广信源驾校，培训费却涨到了5200元。昨日，记者走访了福州驾校，发现这些驾校报价不一，高的要5600元，低的只要4500元。
除了缺少统一的标准，不少驾校还存在“中途乱加钱”的行为。
(三)要收300元买考试名额
市民苏女士去年8月，花4200元在福州一家驾校报了名，当时驾校承诺，假如没有补考，可在3个月内拿到驾驶证。可到了11月份，科目一还没通知苏女士考试，“我找到教练，教练说考试名额紧张，要收300元，从别的驾校买名额。”对此，有教练表示，福州车管所将每月的考试名额按比例分配给各驾校后，学员考试安排由各驾校自行确定，为不少教练乱收费提供了空间，苏女士反映的情况确实存在。
(四)路考没过教练要收“燃油费”
市民郑女士昨日告诉记者，去年底，她在一家驾校路考没过，除了交补考费外，教练还叫她交300元的燃油费。
记者了解到，一些驾校有条不成文的规定，路考补考的学员除了要交190元补考费，还要交300元~500元的燃油费。一名不愿透露姓名的老教练说，所谓燃油费，只是教练为了增加收入。
对此，福州运管部门表示，收取燃油费属违规行为，学员可向福州市道路运输管理处举报。
(五)交“保险费”保证考试一次过
市民张先生说，他所在的驾校教练告诉他，路考比较难，黄山驾管所的考试车又比较旧，学员要一次过关，最好先交200元“保险费”，可以通过福州驾管所的考官安排一辆性能比较好的考试车。
市民邱女士学车时，请教练吃饭是不成文的规定，只要上路练车，就要到教练指定的饭店去，每顿饭花费在100元以上，学员不得不轮着请。
部门
福州将修订完善《驾培管理办法》
福州驾校存在的乱象，引起福州市有关部门的重视。
上月召开的福州市交通运输工作会议上，福州市委常委、副市长徐铁骏表示，福州将尽快修订完善《驾培管理办法》，加强监管，规范教练员的准入条件，加大对市区现有驾校的整合力度，力争用2~3年时间将现有驾校整合在20家以内，逐步引导其向规范化发展。
昨日，记者就驾校乱收费等行为也采访了有关部门。
交警部门有关人士表示，驾考应按照省物价部门核定的标准进行收费，科目一考试80元/人次，科目二考试380元/人次，科目三考试100元/人次。对需要补考的，第一次补考不得收费，第二次补考按50%收取，第三次及以后补考的，按收费标准的30%收取。除此，其他的收费都属违规。
交警部门还表示，考驾驶证不存在缴“公关费”就包通过的说法，假如学员发现交警部门的工作人员违规收取“公关费”等，可以向交警部门举报，一经查实将严处。