对于新能源领域,通用汽车已制定了明确的发展目标,将在2025年之前投入350亿美元,支持新能源以及自动驾驶的研发,并将在2035年形成完全电动化的产品阵营。不过,据外媒称,通用汽车对旗下的雪佛兰以及GMC品牌并未提出明确硬性的内燃机产品停产时间。
有消息指出,雪佛兰与GMC有可能成为通用汽车旗下最后提供内燃机产品的品牌。有分析师认为:“雪佛兰与GMC在市场发挥着核心作用,消费者的态度将决定其何时转投新能源阵营。”
此前,通用汽车首先执行官Mary Barra曾表示:“到2026年,通用将在全球销售30万辆电动车,到2030年,凯迪拉克与别克品牌都将计划向用户提供电动化产品。”
目前,通用正在大力扩展新能源与自动驾驶业务,旗下BrightDrop送货车子公司已推出Zevo 600电动车,并计划在2023年交付第一批Zevo 400订单。此外,通用Cruise自动驾驶汽车已进入测试阶段,或将明年正式推出。另外,考虑到并不是所有客户都能轻松为电动车补能,通用旗下雪佛兰与GMC或将继续提供内燃机产品。