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8月3日，比亚迪公布其最新销量数据。数据显示，2022年7月公司共销售整车162530辆，同比增长183.1%；乘用车销售162214辆，同比增长184.7%；DM车型销售81223辆，EV车型销售80991辆。新能源车累计销售超过230万辆，单月销量再次创下了历史新高。
从具体车型销量方面来看：比亚迪汉家族车型7月销售25849辆，累计销量超28万辆，汉DM系列销量同比增长387.3%；唐家族车型7月销售11788辆，累计销量超36万辆，唐EV销量同比增长305.6%；宋家族车型7月销售38697辆，累计销量超125万辆，宋DM系列销量同比增长355.3%；秦家族车型7月销售34114辆，累计销量超69万辆，秦PLUS EV销量同比增长104.2%；元家族车型7月销量22172辆，累计销量超33万辆，元PLUS环比增长18%；驱逐舰05共在7月销售7548辆；海豚7月销量为21005辆，累计销量超10万辆，环比增长102.4%。
数据来源：官方披露 制图：财经网汽车
1-7月比亚迪新能源汽车累计产量811272辆，同比增长290.09%；而1-7月累计销量803880辆，同比增长292%；其中乘用车累计销量800371辆，同比增长299.65%。这与比亚迪定下的2022年全年整体销售150万辆的小目标相比，已完成全年目标的54%，仍需交付近70万辆。
此外，比亚迪7月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为7.287GWh，2022年累计装机总量约为41.329GWh。
值得一提的是，8月3日，2022年《财富》世界500强榜单全球发布，比亚迪首次入榜，以327.68亿美元总营收排名第436位，成为第二个入榜的中国民营车企。此次榜单中共有33家汽车企业上榜，其中有7家为中国车企。
上述榜单中，排名最靠前的中国车企为上汽集团，以1209亿美元的营业收入名列第68位；其次为一汽集团，以1094亿美元的营业收入名列第79位；东风汽车则以861.2亿美元的营业收入名列第122位；此外，北京汽车、广汽和吉利则以营业收入746.9亿美元、669.6亿美元和558.6亿美元的数额分别占据榜单第162位、第186位和第229位。
麦格理8月4日报告指出，比亚迪上半年内地新能源车市场份额增长8个百分点至26%，在核心市场稳健增长和全面产品组合支持下，预计下半年市场份额将升至30%，并在明年达到32%。麦格理亦将比亚迪2022至2024财年的销量预测提高30至66%，收入预测提高19至35%，纯利预测提高20至44%。目标价由276港元/股上调至357港元/股，评级“跑赢大市”。该股现报293.8港元/股，总市值8553亿港元。
国外市场方面，7月21日，比亚迪宣布进入日本市场；8月1日宣布进入德国和瑞典市场。据统计，截至8月初，比亚迪已进入32个国家与地区，据比亚迪官方，预计今年进军欧洲、亚太以及中东非洲地区，有望于明年进入北美市场。