第四代汉兰达底盘是什么悬架？

全新第四代汉兰达新车采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，并且配备了适时四驱系统，前后轮动力输出比可以达到50比50了，新车使用了新的TNGA架构平台，底盘调校是否有调整我们还不清楚，只有等国产之后试驾过才能知晓了。