内饰方面,两车呈现了完全不同的风格。T-Cross采用了车身同色的内饰配色以及多种材质的面板,显得年轻、时尚。XR-V则是吃了“年长”的亏,整体设计放到今天显得过于保守,没有特别吸睛的点。
无论是T-Cross还是XR-V都是多功能方向盘,两侧集成了英语控制、蓝牙电话、模式切换、定速巡航等快捷按键,实用性非常不错。
大众为T-Cross配了全液晶仪表盘,但很遗憾只是顶配车型才有,次一些的还是使用双环+行车电脑屏的传统样式,所以XR-V车子也无需羡慕。
T-Cross配备的前排双温区自动空调,XR-V则自带空气净化功能,各有特色。不过在设计上,XR-V按键+触控的调节方式更新潮,更讨年轻人的喜欢,相比大众T-Cross则太实用主义。