两种驱动形式/最快3.8秒破百 MG MULAN购车手册

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新车上市之际,名爵推出了四大基础权益,包括了首任非运营车主三电终身质保、终身免费基础流量、至高6000元增换购补贴或金融贴息以及免费充电桩和安装服务。

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动力方面,MG MULAN后驱版的顶配车型(旗舰版)使用了150kW和250N·m的后置电机以及64kWh的三元锂电池组,CLTC工况下纯电续航里程为520km。四驱版车型则搭载了前后双电机,总功率为315kW,总扭矩600N·m,官方公布的该车0-100km/h加速时间仅为3.8秒。

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作为MG MULAN的入门款时尚版车型,整体配置水平不算低,依然有10.25英寸的中控屏、LED的自动头灯、自动空调和定速巡航等功能。比时尚版多1万元的豪华版,在配置方面有着明显的升级,换装了用料更好的方向盘和座椅、外后视镜的功能也更加丰富,并增加了全景影像和前排侧气囊等配置。

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MG MULAN旗舰版是后驱的顶配车型,相比豪华版增加了L2级的驾驶辅助系统,包括全速自适应巡航和车道居中保持等等,同时还加入了前后排头部气帘、外观运动套件及自适应远近光灯等配置。

四驱凯旋版比旗舰版多了2.3万元,2.3万元的差价主要还是来自于驱动系统的不同,而在配置方面没有实质性的升级。

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写在最后:从配置和动力参数上来看,MG MULAN的价格还是很有竞争力的,且产品面向的用户群体很广。若你看重实用和续航,那选择520km续航的旗舰版;若你对性能有追求,那选择18.68万元的四驱凯旋版,虽然这款车型在MG MULAN车系中的价格最高,但在电动车市场之中,20万元以内百公里加速为3.8秒的车型却非常少见,所以说四驱凯旋版也能满足那些对加速性能有高要求的消费者。

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