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近日，据天眼查App信息显示，特斯拉（上海）有限公司与抖音百万网红“蔡老板”相关名誉权纠纷案件将于6月1日14：30在浙江省宁波市中级人民法院开庭，原告为特斯拉（上海）有限公司，被告为蔡甲。
据了解，该事件源于2021年4月，“蔡老板”在一段视频中曝出，自己的一个朋友是特斯拉的供应商之一。和特斯拉已合作多年，其表示之前特斯拉美国的谈好一个配件的价格是多少就是多少，如何结款的方式也很简单。
但是在特斯拉上海工厂投建后，一切都变了，对供应商的供货价格一压再压，例如：两块5毛一个，特斯拉上来一下子压价1.6，你要不要干？不干走。有的是人想干。后面又再次压到1.5。
其在视频中表示，2块5一下子被压到1块5，这东西还能一样吗？品质还会是一样的品质，除了压价格以外，结款方式结款周期采取严苛结款方式，把你卡的紧紧的。
此外，在视频中还指出每年的检查工作，特斯拉负责检查工作的人员以检查工作的名义存在“吃喝玩乐、吃拿卡要”等行为。当时该视频一发布瞬间引起网络热议。
在今年的4月份，“蔡老板”通过抖音平台再次发视频表示，自己又被特斯拉告了。此外，视频也要求投诉下架，并让自己道歉。
其还表示去年已经被特斯拉告了一次，但当时的案子已经结束了，一审特斯拉提的相关要求也都被驳回了，在规定的时间内特斯拉也没有上诉，自己也没有再去说这个事情，但是特斯拉这次又换了一个主体，以总公司的名义继续告，要求自己赔礼道歉，赔500w。
从其曝光的起诉书来，特斯拉向法院提出了四点诉讼请求：要求被告（蔡老板）停止侵权，删除侵权内容。要求被告向特斯拉公开书面道歉并且在相关平台置顶不少于90天，要求被告支付侵权损害近500万元，要求被告承担相应的案件诉讼费用。
据相关资料显示：“蔡老板”在抖音平台的定位是一名以汽车解说为主的车评人，目前在抖音社交平台上拥有超367.2万粉丝。近期热门的“保驰捷减配”事件，也是由其发声引爆，而相关视频也让其在2天内增长了20多万粉丝。
值得注意的是，昨日，另一位抖音千万网红与特斯拉的纠纷案也开庭了，但是对于案情的进展，尚未有相关消息传出。据了解，特斯拉起诉“陈振罡（抖音账号为@小刚学长噢），起诉原因为后者利用信息网络实施诽谤行为。
据了解，“小刚学长”在2021年4月29日和30日发布了两条测试视频，分别针对特斯拉Model 3和小鹏P7进行紧急制动测试，分别在车道上安装了纸片车以及充气假人对车辆进行紧急制动功能的测试，最终“测试”结果显示，特斯拉Model 3未能成功刹停撞上纸片车和假人，而小鹏P7则完美紧急制动刹停。
结果显而易见，小鹏P7的紧急制动表现明显优于特斯拉Model 3。据数据显示，两则视频共获得超60万赞。
随后，该视频引发另一名博主“小李飞车”的质疑，其发布多条视频质疑测试内容的真实性。“小李飞车”在视频表示，“小刚学长”测试特斯拉Model 3时偷偷踩了一脚电门，细节是特斯拉屏幕上能够显示踩电门和动能回收的状态，而特斯拉Model 3在撞向纸片车前，车机的能量条仍然显示仍有动力输出。
针对质疑声音，“小刚学长”在其小号“小刚的日常”上发布视频回应“为什么要点一下电门”：因为当时的测试条件是50公里时速，收油太早，动能回收会把速度降下来，为了严谨所以踩了一下油门。
其强调，特斯拉手册上写明无法触及紧急制动的条件，其中一条是紧急制动前实施制动前猛烈加速，而其认为自己轻踩了一下电门构不成猛烈加速，并不影响其紧急制动介入。
随后“小刚学长”再次对特斯拉Model 3进行紧急制动测试，其表示此次特斯拉测试无剪辑实录，并解释称，因为第一次测试有人说自己踩油门了，于是又测试了一次，结果还是刹不住。
针对起诉小刚学长，特斯拉方面表示：我们也不是为自己喊冤，只是这种大V造假的行为，扰乱了正常舆论环境，滥用了粉丝赋予的公信力，误导了粉丝和网友，对整体大环境来说是不利好的。”
小刚学长也对此表示，收到特斯拉律师函的媒体有很多，至少都会有电话或者沟通方式什么的，而我什么都没有，这次特斯拉表面上是告我，但是背后就是拿我做案例。
干掉了小刚学长，以后就再也没有人敢站出来，指出特斯拉的问题”，那些落井下石的创作者们，或许有一天，你们的处境会和我有一样的处境。
据相关资料显示：特斯拉法务部在去年成立，6月1日官方微博账号开通，微博简介为“独立思考，明辨是非”，微博认证公司为特斯拉（上海）有限公司，审核时间为2021年5月31日。目前该微博账号尚未发布任何内容，截止发稿，已有近1.2万人关注该账号。