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据外媒报道，6月15日，法拉第未来首席执行官Carsten Breitfeld在接受采访时表示，该公司将能够在不需要额外资金的情况下推出其电动豪华车FF91。不过Breitfeld补充称，该公司将需要在今年下半年筹集资金。尽管宏观经济形势严峻，该公司有信心获得更多资金。
几天前，美国电动商用车制造商Electric Last Mile Solutions （ELMS）因无法筹集更多资金而申请破产，这让投资者对其他电动汽车初创公司的资产负债表状况感到担忧。
法拉第未来表示，将于今年第三季度开始交付FF91汽车，预计2023年将生产6,000至8,000辆汽车。Breitfeld透露，该公司在生产汽车时将遵循“混合战略”，FF91跨界车将在其位于加州汉福德的工厂生产，而FF81将由代工制造商Myoung Shin生产。
该公司预计，其FF91豪华车将与劳斯莱斯、宾利和梅赛德斯-奔驰旗下的迈巴赫等品牌展开竞争。Breitfeld还透露，法拉第未来将提供自动驾驶技术所需的硬件。然而，该公司将使用第三方的软件栈，驾驶员将在启动先进驾驶辅助系统（ADAS）后获得相关的空中更新。
法拉第未来还表示，该公司正在与中国地方政府和合作伙伴就在中国投产进行洽谈。不过，目前谈判还处于早期阶段。