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离合器踏板只有在配置手动变速器的汽车上才有设置，它用来控制动力的接合与分离（图5一7）。配置自动变速器的汽车上没有离合器踏板。
操纵离合器踏板时，将左脚前掌放在离合器踏板上，通过左腿膝关节和躁关节的伸屈动作实现踏下或放松踏板。踏下离合器踏板的动作应迅速，一脚到底，使离合器彻底分离。抬离合器踏板要做到：快—慢一．停—慢—快（图5-8)。完全放松离合器踏板后，左脚要从离合器踏板上移开，放在踏板的左下方。
“两脚离合换档法”的操作要领如下。
加档时按照“踩离合、挂空档、踩离合，挂人高速档”的方法，快速踩两脚离合器踏板，同时变换档位，即可以很轻松地增加档位减档时按照“踩离合、挂空档＊抬离合、轰空油一踩离合一挂人低速档”的方法，踩两脚离合器，并在第1脚离合器后轰一脚空油，然后再踩下第2脚离合器踏板，与此同时将变速杆变换到低速档。两脚离合间的空油幅度，要视换档前后车速的变化而定，速度差大，空油要大；速度差小，空油要小。