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自进入2022年以来，国内油价就一直高涨不下，其中最近的一次油价调整更是让国内的油价普遍进入了9元时代，不少车主都表示已经加不起油了。这时，一台既能做到低油耗，又能兼顾动力的车型就成为了众望所归，于是，哈弗神兽混动DHT出现了，它的百公里油耗低至5.5升，同时峰值扭矩也高达530牛·米，顺其自然地成为了不少家庭用户的新选择。
（上述厂家指导价仅代表2022年6月20日的价格，如有变动请以官网为准）
6月18日，哈弗神兽混动DHT正式上市，共推出3款配置车型，售价区间15.38-16.58万元，那么作为新增的混动版本，究竟哪款车型更值得推荐？本期《购车指南》将为大家详细分析。
一、车型简述
外观来看，哈弗神兽混动DHT基本延续了燃油版车型的设计，前脸依旧配备无边框前进气格栅，两侧灯组为分体式设计，具备较高的辨识度。车辆的日间行车灯则是一根贯穿式LED环形灯带，颇具科技属性。此外，在车身细节处还有许多橙色元素装饰，更显运动气质。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4780/1890/1675mm，轴距为2800mm，与燃油版车型保持一致。车尾部分，除了左下角标识发生变化外，哈弗神兽混动DHT没有进行任何改动，独特的异形灯组即便是在夜间依旧有很高辨识度。
轮圈部分，哈弗神兽提供了两种规格，其中入门版轮圈规格为225/60 R18，而中高配车型则是配备了更具运动感的双色合金轮圈，与其配套使用的是一套规格为235/55 R19的固铂EVOLUTION CTT舒适型轮胎。另外，官方还提供了米其林轮胎作为选装项。
车身配色方面，哈弗神兽混动DHT提供了“银河灰”、“极夜黑”、“星耀白”、“苍穹蓝”四种单色车身以及“银河灰/经典黑”、“星耀白/经典黑”、“苍穹蓝/经典黑”三种双色车身配色方案可选，其中银河灰是官方的主打配色，该车漆质地细腻，可在不同光影条件下展现出多种视觉效果，十分耐看。
内饰部分，哈弗神兽混动DHT同样延续了燃油版车型的简约设计，中控台上方采用皮质材料包裹，触感舒适。车辆的全液晶仪表与中控屏幕采用连屏设计，尺寸分别为12.3英寸英寸和14.6英寸（入门版车型为10.25英寸和12.3英寸），中控屏幕则是偏向驾驶员一侧，十分人性化。值得称赞的是，新车的语音助手非常好用，基本上可通过车机系统实现的操作均可通过语音控制，比如调整HUD抬头显示的高度和亮度、打开座椅加热或关闭天窗等，智能化水平在同级中数一数二。
动力方面，哈弗神兽混动DHT搭载的这套DHT混动系统由1.5T涡轮增压发动机+电动机+三元锂电池所组成。其中，1.5T发动机应用了米勒循环、VGT增压器等核心技术，最大功率113kW，峰值扭矩233N.m；电机功率130kW，扭矩300N·m；系统综合功率179kW，综合扭矩530N·m。传动系统方面，与发动机匹配的是2挡DHT变速箱，官方公布的百公里油耗仅为5.5L，0-60km/h加速时间为4.3秒，0-100km/h加速所需时间仅为7.7秒。