气场不输埃尔法 全新传祺M8设计手稿曝光

日前,广汽传祺官方发布了一组全新一代传祺M8最新的手绘图和渲染图,从整体设计来看,新车变得更加颠覆,而且有些超越雷克萨斯LM的气场。据悉,全新一代广汽传祺M8车型将于10月开启预售,并于11月正式上市,新车将会有大师版和普通版两种外观可选,动力方面,则有燃油版和混动版两种动力。

气场不输埃尔法 全新传祺M8设计手稿曝光

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双前脸设计 外观霸气十足

全新传祺M8采用全新设计风格,使用更加凌厉的线条,相比于现款车型,看上去更加凶狠霸气。其中大师版依然采用造型夸张的直瀑式前格栅,内部粗壮镀铬饰条整齐排列,全新的纺锤体设计散发着雷克萨斯LM的味道,但要比雷克萨斯LM更有气势感。

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造型锋利的前大灯原创度非常高,上方的LED光源成矩阵式排了、7字形LED日间行车灯一直向下延伸,搭配格栅两侧的LED灯带,点亮后会有不错的辨识度。下方贯穿式镀铬饰条进一步提升车头的精致感。中央专属的“MASTER”英文标识,则彰显出大师版的尊贵身份。

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全新传祺M8采用传统MPV较为方正的造型设计,车身侧面使用更加平直的型面,锋利的腰线贯穿整个车身,看上去简洁又不失立体感。此外,新车还将后视镜的进行下移,并使用车窗同色的黑色饰条,犹如悬浮于空中。并且使用MPV车型常见的连体式门把手。

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车尾使用当下流行的贯穿式后尾灯,并且两侧向下延伸,形成与前大灯相呼应的7字形,内部辅以大量横向发光饰条,点亮后更具辨识度。下方U型镀铬饰板也同样加入“MASTER”标识。

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旋风式轮毂使用全抛光工艺,不仅更具豪华感,还与整车风格更加和谐。值得一提的是,新车还使用劳斯莱斯同款的悬浮式轮毂盖,中央的广汽传祺logo不会随着车辆行驶而转动。而轮胎依然使用米其林浩悦四代,尺寸为225/55 R18。

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与现款传祺M8相同,全新传祺M8依然提供双外观设计,除了大师版车型外,普通版车型采用无边界前格栅,内部6条镀铬饰条成横向排列,并且在前大灯两侧加入类似“胡须”的竖装LED光带,为前脸带来更加丰富的层次感,营造出更加时尚运动的整成氛围,与大师版形成差异化风格。除此之外,普通版车型还对前后包围、侧裙、轮毂进行优化设计,减少镀铬饰条的使用,整体更加干练。

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尺寸全面升级 气势碾压同级

车身尺寸方面,全新传祺M8的长宽高分别为5193(5212)/1893/1823mm,轴距为3070mm。与现款传祺M8相比,各项数据均有所提升。

内饰革新 更加大气稳重

全新传祺M8的内饰还未正式公布,但我们从网络中曝光的内饰谍照来看,新车的中控台整体布局与传祺GS8风格相同,镶嵌式中控大屏不仅尺寸提升明显,还与中控台很好的融为一体,左侧长方形全液晶仪表盘同样没有设计遮阳板,与中控台右侧造型相对称,整体造型简洁又不失大气。除此之外,新车还换装全新样式的方向盘、电子档杆及空调出风口,进一步提升座舱的豪华感。

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全新传祺M8延续现款车型上的2+2+3座椅布局,其中第二排两个独立座椅在扶手处增加一个小屏幕,预计用来控制座椅及空调功能,相比按键来说,操作更加便捷,豪华感更强。

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新增双擎混动版车型 燃油经济性更加出色

动力方面,根据申报信息显示,全新传祺M8将提供燃油版和混动版两种动力,其中燃油版车型与现款车型保持一致,搭载钜浪动力2.0T GDI发动机,最大功率185kW,最大扭矩390N·m,匹配爱信第三代8AT变速箱。

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混动版车型采用传祺GS8同款双擎混合动力系统,由2.0TM发动机+全新第四代增强版THS Ⅱ丰田混合动力系统组成,其中发动机最大功率140kW,最大扭矩为320N·m,前置电机最大功率134kW,最大扭矩270N·m,传动系统匹配E-CVT变速箱,带来更加出色的动力表现及油耗经济性。除此之外,全新传祺M8后期还会推出PHEV插电式混合动力版本的车型。(内饰谍照来源:网络)

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