欧拉R1女神版驾驶测试 欧拉R1女神版驾驶体验

　　驾驶的欧拉R1女神版搭载一台前置永磁同步机，最大功率35kW，在刚开始起步的时候，和普通电动车一样，踩下油门的瞬间，给你的加速感并不会特别突兀，当速度达到了30km/h之后，相比初段它的加速感突然变得灵敏了，这时候你想要超车也是没有问题的。

　　新车提供了两种驾驶模式，当调到ECO模式后，动力输出明显变得更加柔软，我不太喜欢这种感觉，而随着速度不断上升，方向盘转向力度并没有变得很沉重，在隔音上，中低速车内还是比较安静的，可一旦速度过快，还是能够听到明显的风噪与胎噪。