-
【现款D-MAX】
从曝光的谍照中可以看到，新铃拓使用了最新设计的前脸，与现款车型相比变化很大，且新车的灯组样式十分犀利，前保险杠两侧设计有双排灯组。虽然，谍照中的新铃拓的中网覆盖有伪装，但从灯组和保险杠的样式可以推测，新车的前脸会与现款D-MAX十分相似，预计新车的中网会使用两条粗壮的饰条进行点缀，上方有五十铃的英文LOGO。
车尾的造型也与D-MAX相同，货箱尾门的线条犀利，让车尾有着不错的立体感。尾部的左侧有ISUZU和铃拓的标识，从而表明了身份。此外，尾灯的造型变化非常的明显，层次感很强。
【现款铃拓】
车身尺寸方面目前尚未得知，以现款铃拓作为参考，标准版车型的长/宽/高分别为5295/1860/1775毫米，轴距为3095毫米，货箱尺寸为1480/1530/480毫米。加长版车型的长/宽/高分别为5580/1860/1830毫米，轴距达到了3380毫米，货箱尺寸的长度增加至了1770毫米，宽度和高度则保持不变。
在内饰中，新铃拓的内饰设计有所调整，空调的出风口和方向盘的样式与D-MAX相同，而变速箱的挡杆造型则与现款铃拓自动版车型的挡杆保持一致，由此也可以推断谍照中的新铃拓为一款自动挡车型。
【现款铃拓】
配置方面目前尚未公布，但根据现款铃拓推断，新车预计将配备前排侧气囊、牵引力控制系统、车身稳定系统、定速巡航、皮质方向盘/座椅、前排座椅电动调节、大尺寸中控屏以及自动空调等配置，且新车有可能在配置上做进一步的升级，以满足如今的市场需求。
动力方面，以现款铃拓作为参考，该车搭载了2.0T汽油发动机和2.5T柴油发动机。在这之中，2.0T汽油发动机最大输出功率162kW，峰值扭矩350N·m，匹配的是8AT自动变速箱；2.5T柴油发动机最大功率110kW，峰值扭矩360N·m，匹配了6MT手动和6AT自动变速箱，并根据车型的不同提供了两驱和四驱版车型以及差速锁的选装。
如今的皮卡不仅仅是台工具车，同时也兼顾着乘用车的属性。为了迎合市场的变化，皮卡的外观设计同样需要时尚运动，内饰要有质感，且用更加丰富的配置来满足消费者多用途的需求。虽然，从谍照中仅能看到新铃拓设计上的改变，相关的配置数据目前尚未公布，但相信随着新铃拓逐步推向市场，上市之后可继续巩固江西五十铃在中高端市场的地位。