-
电动化获奖掀起中国运动车潮流！
上世纪70年代到80年代中期，是日本汽车产业的“黄金时代”。在此阶段，诞生了丰田大魔王SuPra、转子之王马自达MX-7、日产R35 GTR和东瀛法拉利本田NSX、拉力之神三菱3000GT等一系列运动车型。
现在，随着电动化产业逐渐成熟，中国汽车工业有望迎来真正的黄金时代，一众电动运动跑车蓄势待发。
9月25晚间，改装车公司工匠派就发布了首款自主设计的小跑车SC01；背后的投资方正是小米集团。
Part1: SC01跑车
工匠派表示将打造一款量产小跑车，正式切入性能跑车的设计、研发、生产和销售领域。
首款车型命名为SC01，轴距在2500mm，重约1.3吨，具备共计320kw的双电机四轮驱动，百公里加速时间非常保守的参考值是小于3.9秒。”
除此之外，工匠派表示：“我们不会做车内的娱乐，这既增加成本，又增加车重。”
发布会上，冯晓彤直言，“通过贯彻运动性优先的原则，使SC01成为有限成本下，可在公路上品味竞赛工程技术的存在。”
除此之外，还车辆的设计将以“运动”为出发点。采用了非常规的后中置电池布局，重心高度与底板电池相比处于同一水平，可以让驾驶员获得超低坐姿，加强速度感，降低风阻、改善高速续航。
最后，为了解决供应链和生产问题，工匠派SC01也尽可能采用了行业已有供应链，包括电机、电池等核心零部件，只需要在车架和个别造型零部件上做针对设计。
在售价方面，工匠派表示：该车“定价不到30万元，2023年第三季度开启大定，第四季度正式交付。”
Part2:小米投资
给工匠派下场造车底气的正是小米集团。
有媒体获悉，手机巨头小米集团已经斥资数千万元投资了这家公司。而在工商信息中，也能看到小米联合创始人、高级副总裁刘德正担任工匠派公司的董事。
刘德是小米创始元老、小米生态链的核心人物。他出任一家被投公司的董事，往往代表小米集团直接的战略意志。
据天眼查显示，9月14日，合肥工匠派新能源电动跑车有限公司成立，注册资本2000万元，冯晓彤为其法定代表人。
Part3:总结
工匠派成立于2014年，总部位于天津，是国内头部改装车工坊，曾为不少车企打造过专业赛车。
不难预见，在工匠派成熟的工程能力和小米丰富的资源的加持喜爱，性能跑车这个相对小众的车迷圈子市场，也将进入新的产业阶段。