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轻客是一种善于在夹缝中求发展的车型，它的上游有轻卡虎视眈眈，下游有小面包严阵以待，但它却在城市运输中牢牢守住一片阵地。深知目标客户对于宽敞的载货空间、灵活的城市穿梭能力以及体面的外观有着强烈需求，轻客发挥长袖善舞的优势，凭借灵活的身材和极致夸张的空间，完美解决了城市运输中道路狭窄、停车难、装卸难的痛点。
作为轻客市场中的“扛把子”，江铃轻客凭借过硬的产品和扎实的销量在轻客行业中稳坐头把交椅。如今，善于超越和自我超越的江铃轻客开启硬核自卷模式，推出一款大空间＋强动力＋高品质＋中价位的超高性价比新车——江铃福顺。
这款车在8月1日开启预售，预售价格11.59万起。带着“江铃福特应该不会让人失望”的念头，我们应邀前往江铃福特4S店，第一时间对“福顺”做一个深度详尽的体验。
外形和空间大惊喜
我们见到的是一款短轴中高顶江铃福顺，第一印象感觉这车挺秀气的，这款车长4.95米、宽1.974米，外形尺寸和一辆B级轿车差不多，只要轿车能走的地方它都能轻松通过。
令人感叹的是，看似“娇小”的外表下隐藏着“大肚子”。从下面这张尾厢照片来看空间已经够大，据说厢式运输车的货厢空间更大。由于江铃福顺采用方正造型设计，装载空间最大化，短轴中高顶厢式运输车的内部净尺寸为2461x1748x1700mm，货箱容积7.3立方米。这是什么概念？ 家用4开门的大冰箱塞进去6台，还有富余的地方！
短轴版的空间就如此强悍，更何况中、长轴版的车型呢？ 据说福顺长轴高顶厢式运输车，装载空间达到惊人的11.2立方米，在轻客里绝对是天花板级别的存在。
如此大“胃口”要快速吞吐，必须有个非同寻常的“大嘴”。
江铃福顺右侧配备大尺寸侧滑门，可以紧贴墙边路侧开启；后尾门可根据现场情况90°或180°开启，上下车、装卸货非常方便。例如生鲜运输行业，平时在农副批发市场挤来挤去，瓜果蔬菜总是塞的满满当当，甚至被迫停在路边卸车。这些常见的烦恼，江铃福顺全部迎刃而解。
除了能装货，江铃福顺的外表也能“装点门面”。江铃福顺采用福特家族化前脸，下沉式大U型格栅开口设计，整个前脸看起来沉稳威武。竖向几何型集成大灯，犀利有辨识度。全系标配前雾灯和大灯高度可调，这一点上很良心。
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