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近日，通用汽车宣布，前特斯拉高管、网约车企业Lyft前首席运营官Jonathan McNeill加入其董事会。公开资料显示，McNeill此前创立并出售了Midwest Cycling、Sterling Collision Centers, Inc.等多家成功的技术和零售公司。
通用汽车董事长兼首席执行官Mary Barra称，McNeill推动建设性突破以发展业务的经验对于公司而言是宝贵的。她还表示，通用正加速迈向全电动化的未来。而McNeill则在声明中表示，自己“很高兴能够帮助通用，去迎接其因在技术方面的变革性投资所面对的机遇”。
今年7月，通用发布的一份公开文件显示，计划到2025年时投资近7.5亿美元用于充电基础设施项目，届时在北美达到100万台的电动汽车年产能；而其3个位于北美的电动汽车项目，则或将于同年年底前扩大产能，年产量超过12.5万辆。
上述文件还提到了2030年的相关规划，其中包括：届时实现总营收翻一番，达到2750亿至3150亿美元；2030年年底前提升公司利润率12%至14%；奥特能平台帮助开辟200至250亿美元的软件和服务年收入。
据该公司2022年二季度财报数据，报告期内总营收额达357.59亿美元，同比增幅4.66%；营业成本（包含折旧和摊销）为313.5亿美元，同比增长7.51%；净利润为44.09亿美元，同比下降11.94%。
今年二季度，通用汽车在美国交付了 582401辆汽车，比去年同期减少了 15.4%，环比却实现连续三季度正增长。三季度在国内市场的零售销量约63万辆，其旗下各品牌均逐步呈现回升态势。