斯柯达明锐常见的4个问题分析|经验交流

在日常中低速行驶时，明锐的排气系统共振和车厢后半部分的共鸣效应相当明显。无论坐在前排还是后排，都会感觉到底盘和车厢后面传来隆隆的声响。

步骤/方法

1：行驶问题

在日常中低速行驶时，明锐的排气系统共振和车厢后半部分的共鸣效应相当明显。无论坐在前排还是后排，都会感觉到底盘和车厢后面传来“隆隆”的声响，这种声响有点像路噪，但来源的位置又比路噪更高一些，其实这就叫“共鸣箱效应”，是在后部空间比较大的轿车里最容易出现的。由于尾厢实际上是和车厢连成一体，中间只有一个塑料隔板分隔，后座椅又是可放倒的活式设计，所以并不能阻挡声音传播。行车时整个车厢后半部就形成一个大共鸣箱，将排气系统共振及后部的车底路噪和悬挂噪音放大。

2：配置问题

有车主会觉得，明锐开空调时前挡风玻璃会起雾，严重影响视线及驾驶安全。由于外界温度较高，车内温度较低，由于温差较大又是内循环，所以很容易车窗起雾。建议车主不要把空调调到最低温度，并且不要长时间使用内循环。还有很多车主会发现，当车辆没开空调的时候，空调的风口也会出风，但是有时就没有，其实这是正常情况，若车没开空调（即未打开AC开关），当鼓风机开启时，出风口也会出风；在既没开启空调，又没打开鼓风机开关时，若空调出风口未完全关闭情况下，出风口也有可能会有风送出。

3：异响问题

根据车主反映，明锐存在比较多的异响问题。有车主在驾驶明锐1。6手动逸致在倒车的时候，如果急踩一下刹车，底盘或者避震会有＂咯噔＂的声音，这是由于急踩刹车时的声音主要是制动片和制动卡钳二者间存在间隙，急刹车时车制动片和制动盘滑动摩擦产生声音以及刹车分泵在紧急制动后回位过程中，制动片由于要保持原有的紧急制动状态和制动卡钳间存在间隙产生的响声；只要车辆制动性能没有变化，制动管路没有出现渗漏以及组合仪表上没有故障报警提示。

4：刹车问题

在高速公路紧急刹车，刹车踩死后变硬，发出“咯咯”声音，是为什么呢？其实这是正常现象，制动盘和制动片均为金属材质，二者接触摩擦发出相对尖锐的声音为正常；每个车轮的制动卡钳上均有一组液压分泵根据不同的制动情况控制车轮的制动；紧急刹车对车辆没有伤害，只是制动盘、制动片磨损的快些。