2020款马自达3静谧性怎么样？隔音效果如何?

　　隔音向来是马自达的短板之一，不过在全新马自达3，这一点得到了大幅度优化，新车在车身覆盖件上，加入看大量减震树脂材质，来避免车身刚性材质的硬连接，来降低车内的共振，达到更佳的NVH效果。

　　而对于外界噪音，全新马自达3优化NVH的方法十分简单粗暴，就是通过封堵车身上的孔洞，避免车外噪音源从孔洞进入车厢。

　　而对于已经传入车内的噪音，则通过了采用了吸音材质的脚垫和车顶来进行吸收。

　　就车内感受而言，整体的NVH相比老款有相当大进步，没有轰隆隆的胎噪与风噪，车厢内部都要安静的多，相较于同级车型来说，完全算得上中上准的水平。