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小型汽车交规考试内容变化
连日来，随着新的《机动车驾驶证申领和使用规定》(以下简称驾考新规)正式实施，各地纷纷爆出驾驶证考试难度增大，考试通过率大幅降低，不少驾校存在跟风涨价的现象。新交规实施效果如何?怎么看待通过率降低的现象?驾照网报记者深入南京、无锡、南昌、广州等地进行了调查采访。
驾考通过率下降，学车费酝酿上涨
驾考新规对三个考试科目均有调整。记者从南昌市车管所获悉，从1月1日起，参加南昌市驾照科目一考试的人数达2000余人，但通过率不到10%;科目二考试人数近400人，通过率只有60%;科目三目前已有近百人参加考试，但无一通过。记者又从江西最大的驾校蓝天驾校获知，该校学员驾考科目一的通过率为14%，科目二接近70%，科目三还没有考。
其他城市驾考通过率情况怎样?
“元旦以后，三个科目的考试已经分别进行了1次，5次和4次，通过率分别有所下降。”江苏南京某驾校宋校长在接受记者采访时坦言，科目一考试一次性通过率原来为85%—90%，现在为50%—60%，科目二一次性通过率原来为70%左右，现在为55%—70%;科目三的通过率由85%降为现在的78%—85%。
江苏无锡市某驾校王校长介绍，该驾校目前参加新考试的项目中，仅有科目三进行了考试，一次性通过率为58%。
在广州岑村车管所考场，经过考场改造和系统升级后，日前重新开放。据介绍，这几天每天仅数十考生赴考，通过率仅三成左右。过去的“九选三”考试，平均一次通过率为四成左右，二次通过率可以达到五至六成，比现在要高。