思铭X-NV底盘悬架怎么样?滤震性怎么样?

  思铭X-NV底盘采用前麦弗逊+后扭力梁式的悬架形式,实际开起来还是有一点德系味儿存在,整体感觉会很紧绷,整体性不错,而且在过弯的时候悬架的侧向支撑也会给你很好的自信,这一点在一辆纯电SUV上还是比较难得的。

思铭X-NV底盘悬架怎么样?滤震性怎么样?

  但是由于后悬架采用的是扭力梁,在舒适性上要略微的差一些,细微的颠簸处理的很到位,不过在过一些大的减速带时,还是有种硬邦邦的感觉,并且随之而来的车辆上下震动有些过大,这方面还是有一些提升空间。

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