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6月16日，深蓝汽车开启了从重庆-成都超级增程城际穿越活动，通过用户典型用车场景，展现了深蓝S7的超级增程技术，及其带来的超感驾趣品质，继产品感智能化展示后，再次向市场树立深蓝S7“超级增程”的技术标签。
超感驾趣电动SUV，以科技之力构建电动出行体验，让驾驶乐趣超越感官期待。深蓝S7用时尚运动型格，带来耐人品味的视觉冲击；坐拥纯正后驱基因，享受超乎期待的驾趣感；6.7秒零百加速，极致的感受即刻拥有；风阻系数低至0.258Cd，前倾俯冲式车身动感十足。
十年磨一剑，就是为了给用户带去最好的产品体验。基于行业首创的全电数字平台——EPA1平台而来的深蓝S7为用户提供纯电、增程、氢燃料三种动力出行体验。纯电版提供520/620km（CLTC）双里程选择，百公里加速低至6.7s，CLTC电耗低至14.2kWh/100km。
作为一款“天生后驱基因”产品，深蓝S7拥有纯电产品行驶质感、并兼具后驱车型驾驶乐趣，兼顾了家庭出行需求和个人对于驾趣情怀的追寻，为用户带来了更具驾趣的日常出行体验。
增程版车型CLTC馈电油耗低至4.95L/100km，CLTC纯电续航可达200km，CLTC综合续航可达1120km，真正做到市区纯电，长途电混。不仅满足环保低碳，日常通勤的需求，更大幅降低用车成本。
同时，“超级增程”技术加持，让深蓝S7实现发动机全域无感运行，一千公里纯电静享、1120km综合续航里程，续航无忧，告别焦虑、200KM超长纯电续航 日常通勤0油消耗。
深蓝S7增程技术采用 NVH智能平衡策略，最大程度优化增程器本身NVH性能，从而提升整车NVH，带来静谧体验；发动机无感启动策略，让无论在发动机启停时均能实现隐声启动、无感发电，全程带来与纯电驾驶相同的流畅、无感的驾趣享受，加之全工况低扭振结构设计、啸叫变频主动控制技术四大核心技术策略，为用户带来全域全工况下如纯电般静谧、顺畅、无震、无感的驾驶享受。
针对用户的续航焦虑，深蓝S7增程模式续航里程可达到1120km，满足远途出行需求。集纯电和燃油优点于一身，既有超低的用车成本，也解决了纯电动车型里程焦虑与补能不便等各种问题。在远途出行过程中，无需沿途寻找充电站，加油即走。
同时通过高压缩比深度阿特金森循环等技术创新加持，发电机最高效率96%，CLTC工况下，可实现1L油发电约3.3度。在馈电状态下，深蓝S7依然拥有低至4.95L/100km的油耗表现，达到行业同级领先水平。
作为一款超感驾趣电动SUV，深蓝S7以科技之力构建电动出行体验，将当下智能化和电动化发展趋势拿捏的死死的。加之16.99-23.99万元的先享预订价，更是彰显了深蓝汽车对用户的诚意，以及快速占领市场的决心。