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8月8日，瑞虎8家族新车迎来上市，其中瑞虎8 PRO冠军版共推7款车型售价区间为12.69万-16.39万元；瑞虎8新能源冠军版共推3款车型，售价区间为13.79万-15.99万元。
瑞虎8新能源车型定位为“5+2座强动力电混SUV”，将与定位12万级强动力电混SUV的瑞虎7 PLUS 新能源，合力组成“奇瑞混动双星-混动市场颠覆者”，并有望成为新晋的中国混动市场消费者的新选择。
在电混SUV细分市场上，比亚迪王朝网唐、宋等新能源车型，有着举足轻重的市场地位，如今技术奇瑞推出的瑞虎8新能源冠军版，不仅让消费者感受到什么才是“油电平权”，同时凭中型SUV的越级配置；紧凑型SUV的市场价格，对比亚迪宋Plus实现降维打击。
正如上市现场，奇瑞汽车有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理李学用表示，瑞虎8冠军版将提供购车补贴优惠、终身质保等多项权益，为中国消费者带来真正的实惠，让你实现人生梦想。
得益于奇瑞扎实的技术基本功，瑞虎8搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电式混动系统，其中发动机最大功率115kW，并匹配双电机，系统综合功率240kW、综合扭矩545N·m。传动系统为奇瑞自研的3挡DTH变速箱，0-100km/h的加速为7.2秒。
瑞虎8PRO新能源冠军版搭载奇瑞混动专用3档DHT电混系统，并提供EV、HEV-Normal和HEV-Sport 3种模式。
在纯电模式下，瑞虎8新能源采用三元锂电池，其拥有重量轻、能量密度高、电池损耗低等特性，纯电续航可达80km，并且支持快/慢充电功能，25分钟即可充满30%-80%，不仅如此，新车WLTC工况最低荷电状态油耗为5.95L/100km、整车终身质保（含三电系统）等均领先同级，有资格、有实力在电混SUV市场抢占一席之地。
与比亚迪宋Plus竞品车型相比，瑞虎8新能源依旧占据价格优势，同时在空间表现上，瑞虎8新能源拥有5+2座超大灵活空间设计，与比亚迪宋Plus仅有的5座版车型相比，用车场景更宽泛。
内饰采用时下流行的12.3+12.3双联屏设计，科技感出色，方向盘、中控台等细节处融入了诸多亮黑面板装饰，精致感提升，搭载同级独有的全体感女皇尊享座椅，能够提供SPA级按摩享受；SONY豪华8扬声器环绕音响以及无级变色音律氛围灯，让受众感受到内饰的奢华感。
智能及辅助驾驶功能配置上，新车还配备8155芯片，采用了W-HUD平视显示，支持L2+级智能驾驶辅助系统，包括360°全景影像、AEB自动紧急制动系统、LDW 车道偏离预警、LKA 车道保持系统、全速ACC 自适应巡航、FCW 前方碰撞预警等多项智能驾驶辅助功能。
一款车的颜值好不好看，只能说“萝卜白菜各有所爱”，不过瑞虎8真正将“油电平权”不仅落实到价格和实惠上，连设计也呈现的淋漓尽致。新能源版与燃油版车型保持一致，格栅的最下方用蓝色装饰来表明混动身份。
大尺寸的前进气格栅、点阵式的中网结构、标准的SUV车身结构、2710mm轴距尺寸、贯穿式的尾部设计以及双边四出的排气造型，看起来大气时尚充满运动感。
随着瑞虎8冠军家族的产品矩阵不断完善，其品牌实力和市场竞争力也将再次实现跃升，瑞虎8新能源冠军版，与瑞虎8 PRO售价区间相同，满足了更多消费者的用车需求。