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全新雷凌双擎有着同级别突出的底盘质感，无论是底盘滤震的表现还是座椅的舒适程度，表现都十分出色，在15万以下的价位里，很难挑出毛病。
在座椅方面进行了大量的调整，支撑性及包裹性均匀明显提升，长时间下乘坐不容易疲劳，美中不足是没有提供座椅加热及通风功能选择。
从科技版开始提供自动空调，并且在顶配车型还配有PM2.5过滤功能，至于制冷效果方面，丰田的空调从来就没有让我们失望过。
在噪音测试环节表现较为不错，混动系统在绝大部分工况下都很安静，只有在急加速时才会因为发动机介入而动静大一点，在中低速下的表现就非常的好。
结合以上四点，可以看出，全新雷凌双擎的行驶舒适性做的还是非常不错的。