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北京驾照考试新规 科目二考试项目减半
2012以来，为了确保我们有一个良好的交通环境，驾照考试新规不断浮出水面，不论是项目的增加还是学费的增涨等，都有发生变化。下面是北京驾照考试新规，北京考驾照的朋友们可以多关注下。
今后，北京市小型客车驾照考试的科目二考试科目将减半，从原来的10个科目改为5个，取消了通过连续障碍(井盖)、通过单边桥、限速通过限宽门、百米加减挡、起伏路5个科目，桩考改为纵向停车，保留了侧方位停车、坡道起步、直角转弯和曲线行驶4个科目。目前，这一改革已在东方时尚驾校率先试点。
直角转弯成必考科目
此前，科目二考试，即桩考加场内路考中，必考的三个科目是桩考、侧方位停车、上坡路定点停车与坡道起步，其余7项学习内容为抽考项目，随机抽取两项。在此次试点中，必考项目增加了直角转弯和曲线行驶，其余内容可以免学免考。目前试点工作尚在进行，取得经验后有望在全市推行。
东方时尚驾校教练周洪顺介绍，现在必考的5个科目都是新司机上路后立即就要用到的。比如纵向停车和侧方停车，两种技能缺一不可。“路侧停车位必须用到侧方停车技能，而在停车场内一般用到的是纵向停车技能。”周教练说，“坡起”一直以来都是学车的难点，但若没有掌握好这项技能，在通过立交桥、出地下车库时，很可能溜车，造成事故，给驾驶员带来的惊吓也不轻;在停车位紧张的小区里，直角转弯技术是必不可少的;随着市民自驾游越来越盛行，用于急转弯路段、山区公路的曲线行驶技术也必须掌握。
桩考改良为纵向停车
此次驾考改革中，最为传统的桩考考试项目有所改良。训练内容删减了以前的“移库”，只剩下贴库和倒库两项，即单纯考核纵向停车。
记者在训练场上看到，和以前竖着六根杆的场景相比，现在的训练场非常简单，只有一个正常大小的停车位，且在两边用真车代替了木杆、金属杆，完全模拟实际停车场的情景，增强了驾校学习的实战性。
上周，本市交管部门宣布驾考推行真车代替标杆并增加模拟夜间灯光考核等一系列新规后，出现市民扎堆儿报名学车的现象，都想在新政全面实施前赶上末班车，降低拿本儿的难度。
对此，记者采访了几位正在东方时尚驾校学车的学员，他们已经赶上了驾考新规。“现在纵向停车的考试，两边摆上真车，我觉得更好了。实际停车时，哪有杆儿戳那儿给你当坐标啊。考试和实际上路不脱节，这是应试教育向素质教育的转变吧。”等候练车的学员许先生说。
据驾校统计，自上周科目二考场模拟真实停车场后，考试通过率一直维持在90%左右。“刚开始的时候，通过率确实猛然降低，但很快就恢复了平时的水平。学员们可以很快适应，所以大家不用着急扎堆儿学车。”驾校工作人员说。
过井盖限宽门或免考
驾考改革试点中，通过连续障碍(井盖)、通过单边桥、限速通过限宽门、百米加减挡、起伏路这5个大家熟悉的科目，不仅免考，甚至可以免学。
对此，东方时尚驾校方面介绍，学员们普遍反映，只要出了校门，这几项内容基本就用不到了。“过井盖很难，不过出了校门，到哪儿去找这么高的井盖?即使是路上有这么多大石头，也不会摆得如此规整。百米加减挡也是，什么路段需要在100米内不停换挡?又毁车又费油。”一位学员说。
一些已经成功拿本儿的司机告诉记者，当年学车时，教练就说，这几个项目一般都不会抽考，所以不用花太多学时练习。