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车主感叹保养花样多。眼下，不仅能源价格上涨，成都市停车、洗车的费用也噌噌往上蹿，让汽车生活成为一种看上去很美的“大富翁”生活——开车上下班的“孙小美”们，无论走到哪里都要为她路过的对手地盘“缴费”。因此，搜便宜的地方洗车、找偏僻的小巷停车、费尽心思省钱成了车主们的必修课。套用“大富翁”游戏中沙隆巴斯的话说：“聚沙成塔啊”!
20-100元都是洗车差别很大
刘师傅夫妇刚刚从眉山到成都来打工，他们在包江桥附近的马路边上开了一家洗车铺。这里洗车的价格是20元一次。刘师傅告诉记者，“我们这附近的洗车价格基本上都是这样，再远点可能会有15元起的。过去五元十元洗一次的已经找不到了，城里洗车更贵，基本上都是30元起。”他还强调，现在这里用的水都是按照工业用水的标准
收费，每吨十元。
正如刘师傅所说，短短4年里，洗车价格从5元一路上涨到现在的30元，相比油价，洗车价格的涨势可谓有过之而无不及。据一项调查显示，我国洗车行业每年新增利润率是85%左右，意味着只要加入洗车行业，大部分都是赚钱的，也许，这就是刘师傅夫妇从眉山远道而来开一个洗车铺的原因。
竞争激烈营销花样翻新
在价格普遍上涨的情况下，洗车行业的竞争也日趋激烈，各种营销方式层出不穷。记者走访了位于万福桥的一个私营加油站，这里推出的一项长期政策就是加满28L油，可享受免费洗车一次，但仅限车外部，而单独在这里洗车的话，需要15元。位于五丁路口的加油站的电脑洗车则更便宜，仅需8元一次，如果
加油满28L再加一块钱即可洗车，但也仅限外部清洁。
相比这种依附于加油站的辅助式洗车服务，专业化的洗车服务连锁机构的营销方式则更具市场性。位于玉林的某连锁汽车美容机构推出预存千元，可享洗车8.8折优惠，即在30元洗车费的基础上通过储值会员卡的打折服务进行结算。
高端需求催生汽车精洗
随着人们对汽车的使用要求不断上升，传统洗车工序已经不能满足一部分高端消费者的需求，他们对自己的爱车里里外外的整洁度、车内空气质量、皮革养护等有较高要求。也正因为这些诉求，催生出了诸如精洗一次车身高达100元的服务出现。
记者走进一家位于家乐福大世界店附近的汽车美容机构，询问洗车价格，“100元!”一位小伙子脱口而出，相比周边30元的市场价格，这明显高得离谱。该店
据介绍，“每辆车都有专用毛巾、水蜡清洁漆面、发动机外部除尘、轮毂去污、轮胎保养、车内甲醛清洁等，针对部分高端客户的特别需求，我们对每一个环节都做到独一无二的处理。”凭借这些“专业特殊服务”，他们拥有了一批忠实的口碑型客户。“来这洗车的不仅仅是周围的居民，也有来自崇州、彭山等地的车主，他们来这里基本上都是做汽车内部保养的，当然，我们会为他们免费洗车。”
5元OR58元车停哪里很费脑花
还记得随处免费停车的“美好时代”吗?在市中心停车10元起价的今天，那些年已经一去不复返了。现在，打开成都市电子地图，搜索停车场，遍布其中的红点标记，像是大富
翁游戏里沙隆巴斯的兴旺产业，开车上下班的“孙小美”们无论走到哪里都要为她路过的对手地盘“缴费”，大富翁游戏里最常见的情节，与我们现在的汽车生活如出一辙。
9小时58元一环以内谁敢停?!
开车上下班的人，每天早上最盼望的，莫过于找一个便宜一点的停车位。而很多单位停车场不对外停车，导致占道停车成为一种主要泊车方式。2012年1月1日，成都市发改委下发通知，对成都市城区机动车白天临时占道停放差别化收费进行调整，分别以红、绿、蓝、白四色作为区分标识。通知同时还减少部分已有占道停车点，进一步缩减了占道停车的资源。这一政策实施，直接导致在市中心上班的部分车主用车成本直线飙升。
记者算了一下，将车停在一环路以内的占道停车位，从早上8点开始计时，到5点结束，共9小时，第一小时起价10元，而后每小时6元，光停车就需要支付58元。即便只停2个小时，也需要支付16元，这个费用够在某些小区停一周了。于是，在通知实施日期的第二天，很多一类收费停车点就只有星星点点的车了，显然多数人选择了“掷遥控色子”跳过去，“不给沙隆巴斯机会!”
小区停车5元一天这个便宜可以占!
那么“跳过去”的这部分车都去了哪儿呢?答案是：一些对外停放的停车场和小区里。记者驾车前往位于沙湾路的一些停车场调查，某写字楼停车场的收费情况是起价6元钱两小时，超出后每小时加收1元，相对占道停车来说，这样的方案明显要相因得多。保安人员称，该停车场大概有200多个车位，但每天都不够用。旁边立起的“车位已满”水牌也很直白地说明了地下停车场的紧俏程度。
若在该写字楼旁边占道停车，收费标准是第一小时8元钱起价，以后每小时4元，如果同样是两小时，写字楼停车场的价格仅为占道停车的一半。更相因的地方则是会展中心停车场，该停车场有逾600个车位，停车费低至4元钱4小时，之后每两小时1元钱，这也是记者走访的几个大型收费停车场中最相因的一个。
另一个很实惠的停车场所就是一些对外停车的小区。在金沙路的一个老小区的门口立着一个小黑板，上书“本小区对外停车”，记者上前询问后得知，这里白天场地闲置、车辆稀少，小区安保人员以低价形式出租场地，包月价格为200元，临停价格为5元钱一天。仅一墙之隔的旁边某酒店停车场也对外停车，包月价格300元，临停则是3元起，之后每小时1元，两个场地虽然价格相差不少，但对于白天在附近上班的人来说，都是可以选择的对象。而类似这样的停车场地，在市区的大街小巷比比皆是，从某种角度来说，这也是一种资源优化配置。
收费要求：
红色范围：一环路(含一环路)以内区域的道路，收费：白天起价10元/小时，不足1小时按1小时计费(下同)，第1小时后每半小时3元，不足半小时按半小时计费。
蓝色范围：除桐梓林片区以外的二环路(不含二环路)至三环路(含三环路)以内区域的道路。白天：起价由3元/小时提高到6元/小时，第1小时后每半小时1元。
白色范围：除高新南区片区以外的三环路(不含三环路)至绕城高速公路之间的道路。收费：白天起价2元/小时，第1小时后每小时1元。
绿色范围：一环路(不含一环路)至二环路(含二环路)以内区域的道路，收费：白天起价8元/小时，第1小时后每半小时2元。