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北京3月7日 据中国之声《全球华语广播网》报道，最近，英国的汽油和柴油价格不断攀高，包括增值税在内的各类税费分别占到了总价格的60%和58%，这在欧洲各国中是最高的，英国驾车者承受着沉重的税务负担。面对越来越高的要求下调燃油税的呼声，英国财政大臣奥斯本却明确表示拒绝。
《全球华语广播网》英国观察员侯颖：近日英国汽油和柴油的价格双双创下历史新高，这对近年来不断加剧的公众不满情绪来说，有如火上加油，有民众走上街头要求政府取消燃油税的计划，而反对党派也借机批评执政忽视百姓疾苦。根据相关的监测显示，目前英国无铅汽油平均价格涨到1.3744英镑/升，约合14元人民币，超过2011年5月历史记录，同时柴油价格也升至1.4467英镑，约合15元人民币的历史新高。英国汽车消费机构AA集团总埃德蒙表示，燃油价格创历史新高会影响到每一个人，因为运输成本最终将传导至每一家公司和每一个消费者。根据估算，对一辆油箱容量为80升的商用车来说，加油成本已经从2010年2月的90.9英镑约合910元人民币涨到现在的115.73英镑，约合1200元人民币，在过去的两年中一辆柴油家庭轿车每箱油平均成本已经增加16.72英镑，约合168元人民币，而汽油轿车成本也平均增加13.38英镑，约合140元人民币。
官方数字显示：在不断攀高的英国汽油及柴油价格中，包括增值税在内的各类税费分别占到了总价格的60%及58%，英国驾车者的税务负担已经成为欧洲最重的，消息一出不少政界人士和相关民间组织纷纷呼吁政府要减税，有保守党议员表示，数据表明驾车者目前支付的油费已经达到历史新高，而英国政府和财政大臣应该制定相应措施解决这个问题，反对党工党财政部发言人也指出英国家庭的负担是过于繁重，承受不了日益高涨的油价，他也督促财政大臣奥斯本在新的财政预算案中要降低燃油税，并采取促进经济发展提高就业率的措施。
此外，有民间组织发言人表示，我们需要为自己赚得的收入支付入息税购买商品燃油时还要支付增值税，这是不公平的。英国不应该比其他欧盟国家的油价都高，还有汽车零售工业协会也表示，高油价对于驾驶者来说是一个灾难，并强烈呼吁奥斯本的预算案要削减燃油税。英国汽车协会也已经致信财政大臣，要求对燃料市场进行调查以确保英国家庭和企业的利益。 不少抗议组织接到来自企业和个人的抱怨，一些组织呼吁政府降低税率以减轻有车人的压力，并要求政府对燃油市场进行调查。此外部分组织计划本月举行抗议游行活动，呼吁政府要放弃提高燃油税计划，英国财政大臣奥斯本拟于3月21日向国会提交预算案时正式提出上调燃油税方案。面对媒体抨击以及抗议组织游行示威的提议，奥斯本办公室回应说，财政大臣已经在预算中拨出40亿英镑，约合400亿元人民币来帮助有车族，所以政府不可能再拿出更多的钱了。奥斯本表示，实际上英国目前的油价已经比应该的价位跌了很多，因为近期国际油价一直在高位运行，伦敦北海布伦特原油价格已经徘徊在125美元/桶左右。