超车有道:熟悉飞度的性能|驾驶技术

超车有道:熟悉飞度的性能|驾驶技术

不知车友是否有想要超车的时候,却又感觉车的速度提升很慢,导致前车意识到你要超车而加速撇了你? 很无奈有木有,很不爽有木有!其实,这主要是跟飞度的马力曲线有关.比如,我开的是1.5CVT,1.5的扭矩在2000-3500的时候是很平的(大家可以回家看飞度的画册,上面有图的。),证明在2000-3500的时候发动机爆发出来的扭矩相差不大,任你地板油也没什么反应。我们一般在路上都是60km左右的速度,大概在1500-1800内,如果要超车就必须超出2000转,我们可以降挡让发动机回落1500的时候放离合,加大油门让1500-2000段的力量爆发出来推动前进,在2500停住,让马力上来再换高档。这是手波车的开发。CVT的没的选,在1500的时候深踩油门,会自动降挡的,令转速达到2500-3000转这样会令提速更加爽,也令超车更安全。 如果高速公路大家都在80以上的时候,要超人家可能要拉长一点的距离,然后踩过3500让Vtech起动,这时候你会血脉沸腾,车象箭一样地冲前车旁边飞过,感觉很爽,但要保证超车到前方没有车,要不撞上了就什么爽都没了。 这也是省油的巧妙,在2000转时刚好输出功率和扭矩单段峰值的交汇点,利用这个转数来提速,既有力,又省油,又可以消除积碳,所谓一举三得。希望大家能了解好自己爱车的性格,充分利用,使其能力发挥得淋漓尽致,这才是用车之道。

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