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驾照网讯 从2000年到2010年，我市通过电脑考试的驾驶员达119445人，驾驶证考试电脑化达到100％。在经济快速发展的今天，在汽车进入千家万户的年代，人们企盼提高工作效率和活动半径，驾照的取得便成为现代人的一个基本生存技能之一。无论男女，只要符合年龄和身体要求，都视“拿到驾照”为骄傲。与此同时，人们个体的能力、悟性大有差别，方向感和应急反应也有所差别，这样一来，驾照的取得存在难易、取得驾照后实际路驾也存在隐忧。如何做到公平公正的考试？如何回避考试过程中的人情往来？如何有效控制新手肇事？都成了车管所必须面对的问题，十年来，车管所围绕这几个问题进行了一系列的思考与探索。
2010年3月10日，宜昌市车管所科目二场内电脑考试系统试运行期满四个月，电脑数据终端自动统计系统打出了全市驾驶员考生的“成绩单”：一次性合格10673人，终止考试5211人，合格率67％。参加驾照考试的15884人中无一人就公正性提出质疑。
此结果的出现无疑归功于科目二考场内的电脑考试系统。该电脑系统是花巨资引进的国际领先水平的高科技设备，待参考人员填完个人信息后，考试题目由电脑临时随机决定，考试错漏通过遥感设备直接变成数据上传至终端，考试合格与否随考试人员指尖敲击答案同步传入终端，完全由电脑说了算，避免了人为操作，完全体现了考试的公平性，公正性，在考生中得到了一致的认可。
2000年4月23日，42台台式电脑在车管所科目一考场投入使用，从此彻底结束了笔墨纸张在驾驶员科目一考试中的历史，实现了无纸化的电子理论考试模式。考生身份核对也完成了由人工检验到指纹识别再到不定时瞬间拍照的升级换代，100平方米的考场内四套高清度旋转式摄像机24小时进行实时拍摄，考生可以通过候考室的大屏幕电视机对考试进行全程监督。
1999年11月5日，四个门式标准化科目二桩考场的登场亮相彻底改变了“六根倒车杆、一把太阳伞”的旧有桩考模式，安装在桩考库边的5个红外线探头成“铁面判官”，所有过程中只需要两位民警坐在恒温的中控室，对多个桩考考库进行远程监控即可，大大减轻了民警的工作强度，提高了效率，也避免了人为因素造成的不公，一举多得。
从1999到2010年，十年科技廉警史，十年廉政探索路，宜昌市车管所科技装备从无到有、科技办公能力由弱到强，车管所历届党支部始终紧紧围绕“科技为廉政服务”的主题，不断探索创新，打造出驾驶员链式考训新机制，形成了风清气正的科技廉警新气象。