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1 常规检查了解车况
长途跋涉后，常规检查看似可有可无，其实非常必要。在对爱车检查时要注意检查全车油、水是否足够，油质是否良好等，常规检查是保养的基矗除此之外，应该对电瓶、刹车、雨刮片、汽油滤清器、化油器及供油管路等进行检查。另外，清洗汽油箱、轮胎四轮定位以及胎压的检测也是非常有必要的。而准备节后长途用车的车主还要加强对底盘的检查。常规检查一般持续时间在20分钟左右。对于车主来说，花20分钟做个检测非常值得，车辆无故障自然安心，及时发现故障也可以消除隐患。
2 车子没开更需保养
春节期间，很多车辆处于停驶状态，有些车主就认为车子好好的，并无损耗，没有保养的必要。其实这是一个误区，车辆如果长期不用，表面似乎没有任何磨损，实际上长期停放会使机油、刹车油、防冻液登出现变质的状况，尤其在冬季，天气冷，气温低，车内的液体更容易出现异常，同时轮胎和轮辋也容易发生变形。所以长假没有用车的车主也应当做检查。
3 全面清洗防伤车漆
假期免不了吃吃喝喝，别看不用上班，其实时间排得很紧，根本无暇为爱车洗澡。而且春节车辆行程大，车体外观容易积泥沙，还会有许多尘土、泥沙附着。建议在洗车前增加一道预洗的程序，即用专业的预洗液喷洒在漆面上，等待一两分钟。经过浸泡，大部分的沙土可以与车漆脱离，再用水枪冲洗，可以避免上洗车液时沙泥划伤漆面。对于车内的清洗就必须特别注意不要让车内电器系统受到水的侵袭，同时洗车的清洁剂也应该是中性的。
4 损耗较大添加油液
在长途旅行之后，汽车的机油、冷却液、制动液可能损耗比较大，如有缺少要及时补充添加。以制动液为例，制动液俗称刹车油，用来将车主的刹车力量传输到汽车制动器上。由于制动液在制动管来回运动，一段时间后，就会产生油泥等杂质，直接影响车辆的制动力，具体表现为车主感觉刹车"过软"，因此车主每行驶2万到4万公里，就必须更换一次制动液。