试驾的全新远景X6搭配1.4T+6MT动力总成,最大功率141马力,最大扭矩235牛米,当挂入一挡后转速没到1000rpm时,总觉得动力来的不够畅快,如果当动力调校的稍微再激进一些就更好了。
当转速超过1000rpm后动力输出会有明显改善,超过2000rpm开始进入扭矩平台,直至4000rpm,都能够有不错的加速感。
挡位的行程不长,每个挡位都十分清晰,挂入时后端还会有一定的吸入感,虽然配有6个前进挡,但市区行驶时大部分时间5个就能够满足,6挡更多是留在高速巡航使用。
离合器踏板回馈了适中,结合点位置中间略靠后,不模糊,很好找,且半联动区间足够长,对新手比较友好。
车辆的底盘表现很有质感,过减速带时颇为干脆,没有多余的跳动,通过起伏路面也有着不错的贴服感。