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“轨交+自行车”这种全新的出行方式自9月底在张江功能区试点以来，受到了张江白领的“追捧”。记者昨天获悉，在经过两个月的试运营之后，张江功能区的自行车租赁点将全面扩容。而依托轨道交通的这种自行车租赁模式也将进一步辐射，下周6号线北端的外高桥保税区的三个轨交站点也将开始“试水”自行车租赁。
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张江功能区将建4-5个租赁枢纽点
昨天中午，记者再次来到了2号线张江高科站下面的自行车租赁点，发现在原来两排自行车位的前面，又已经装好了一排用来停放自行车的锁柱。而在后面的位置，两排电线也已经接出来。工作人员告诉记者，这两天正在施工进行扩容，这个100平方米左右的非机动车停车点将全部作为自行车租赁的点，车位将从现在的20多个增加至100多个。
记者随后从负责自行车租赁的永久公司了解到，自行车租赁受到了张江工作的白领的欢迎，但是由于只有两个点30辆车的规模，其发展受到了局限。经过两个月的试点后，现在正在全面扩容。相关负责人告诉记者，日前刚刚与张江功能区管委会签订了合约，一共将在张江功能区开设100个自行车租赁点，形成网络化运营。据透露，目前在张江功能区已经规划了四五个租赁枢纽点，并已开始建设，除了既有的张江地铁站外，还将在2号线延长线的广兰路站、张江镇、大桥4线和大桥5线始发站的公交枢纽点等建设自行车租赁的枢纽。位于佳乐福、农工商等大超市的点，也将视客流情况考虑建成枢纽点。
6号线外高桥区区域下周“试水”
除了在张江功能区扩容外，在其他轨交网点的延伸也在进行。据悉，继张江功能区后，6号线沿线的外高桥保税区将成为第二个“轨交+自行车”的区域，将在6号线北端的外高桥南站、航津路站、外高桥北站这三个轨交站点推出自行车租赁业务。每个点将有20-40辆车，园区里的办公地点也设有相关的点。据了解目前相关准备工作已经全部做好，下周一将进行首发仪式。
除了在6号线相关区域的扩展外，地铁中山公园站、1号线的莘庄站等也将很快推出自行车租赁点。据介绍，中山公园地铁站的自行车租赁点位于高架站台下面，有约1000个平米，这里将建成中山公园区域的租赁枢纽点，预计明年上半年将投入使用。而莘庄点的设置也在商讨之中。据了解，所有自行车租赁点将跟张江功能区一样执行统一的收费标准。
发展受场地限制
虽然“轨交+自行车”的方式环保节能，方便了离轨交有一段距离的上班族，但由于受到规模的限制，一时难以形成“气候”。比如目前的张江功能区，虽然需求不少却没有大规模发展，目前的自行车租赁卡只有100多张。由于车位跟不上，发卡一度暂停，现在也是扩容一部分开放一点办卡额度。相关负责人告诉记者，最大的矛盾在于场地的问题，由于依托轨交站点，租赁点的建设不能破坏绿化。而由于场地的问题，张江功能区的布点虽然得到了功能区管委会的支持，但与下属几十个产业园的具体落实却困难重重，协议签订将在该区域开设100个点，但到目前为止只落实了30个点左右，其他点的落实还要花大力气协调。