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通过上面2020款新宝骏RS-3低配车配置对比，我们可以清晰的看到，两款手动挡车型指导价格相差8000元，在配置上主要是减少了如前排侧气囊、前排无钥匙进入、一键启动、全景天窗、液晶仪表、主驾驶位四向电动调节、一体式运动风格的座椅、更少的扬声器数量和其它的一些细节配置，它们大多是以一些舒适性和便利性功能为主，相比8000元的价格差，我觉得这些配置并没有超值的感觉，所以低配的精英型要更值得推荐些。
在发布全新R平台后，新宝骏在产品推新速度上也足够快，不到一年的时间，就陆续上市了四款全新产品，覆盖了SUV、MPV和轿车三大类。
新宝骏RS-3从车身尺寸上来看，是这个级别的主流身材。在四款车型中我更推荐的是它的手动精英型，也就是这款最低配。首先该有的安全性配置都比较齐全，而像标配的10.25英寸中控大屏和皮织混搭的座椅让车内看上去也没有什么廉价感，比较好的兼顾了性价比和颜值