新车轮胎大概能用几年?|机动车知识

新车轮胎大概能用几年?|机动车知识

汽车轮胎一般情况下可以使用5-6年,行驶7万公里左右!可能有人会说,我的车跑了10万公里还没有换胎,的确,有些车的轮胎很多年、很多公里都没有换,那么是不是不能使用了呢?从安全角度来说,超期使用轮胎不是一定会发生爆胎事故,但是发生事故的隐患和几率会增大!

实际上轮胎到底多久更换,世界上并没有统一的说法,比如奔驰和日产会提醒用户每隔6年更换,而米其林等一些厂家宣传其生产的轮胎采用特殊配方,可以使用10年,但是提醒车主超过5年以后要每年检查一次。

一般来说,汽车轮胎橡胶的老化时间为5年左右

汽车轮胎是橡胶制品,橡胶在紫外线以及温度高低变化的作用下,会逐渐的老化、硬化、龟裂,现代的轮胎橡胶内一般都会加入防老化剂,包括抗氧剂、热稳定剂、变价金属抑制剂、紫外线吸收剂和光屏蔽剂等,加入这些添加剂的目的就是为了降低橡胶的老化,而这些防老化剂会随着使用逐渐失效,大概失效周期为5年左右,然后橡胶就会迅速老化、龟裂。老化橡胶的抗压和耐撕扯强度会会迅速下降,在高负荷的情况下就有可能导致爆胎。

汽车轮胎都设计有磨损安全标志

由于汽车轮胎行驶的路面不同,磨损情况也不一样,因此就会形成有些车主跑了5万公里,可是有些车主使用10万也没怎么样,唯一的判定标准就是轮胎磨损标志,当轮胎胎冠磨损到与安全标志接近时,这时候就应该更换了。当轮胎磨损到一定程度后,抓地力下降、轮胎排水性下降,一旦遇到过水路面,就有可能导致侧滑失控。

轮胎侧壁被划伤不可忽视

一般来说,轮胎顶部被扎可以进行补胎处理,但是,轮胎侧壁被划伤,需要额外注意,一旦发现漏出缝线或者缝线断裂,不建议继续使用。

老化轮胎不建议上高速

高速行车,老化轮胎由于轮胎胎质变差,耐压性降低,胎温升高以后容易导致爆胎,而轮胎如果胎压不足有可能导致轮胎侧壁受力频繁,失去支撑力后,容易产生轮胎驻波现象,此时更容易爆胎。新车轮胎大概能用几年?10万公里还舍不得换,当心事故隐患找上门。

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