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润滑系统主要是由油池、机油泵、机油滤清器、机油尺、油压阀及铸于发动机体的油道等组成。其工作原理如下：润滑油(俗称机油)储存在油池内，当发动机运作时，带动机油泵，将机油从油池中抽出，经过机油滤清器，再经机油管道送到各需要润滑的机件处，如曲轴、凸轮轴、摇臂等，最后，机油流回油池。如此往复流动，不断工作。
润滑系统不仅有润滑功能，它还具有清洁、散热和密封的作用，也就是说，润滑系统有四大功用。
散热作用：流动循环的机油能将摩擦产生的热量带走，并使运动机件不会因温度过高而烧损;
密封作用：润滑油在活塞环与气缸壁之间构成的油膜可起到一定的密封作用，防止漏气。
润滑作用：润滑油可使运动机件之间产生油膜，减小摩擦阻力和动力消耗，并减小机件磨损;
清洁作用：流动循环的机油将摩擦脱落的细金属屑带走，使之不会留存在机件之间，形成研料，加剧磨损;
润滑系统有如此重要的作用，如果不注意保养，就会给机器造成意外损害。机油量不足，供油不好，便会造成润滑不好，机件磨损加快，严重时会烧损曲轴、连杆轴承和活塞。长期不更换机油和滤清器，使机油太脏，油池内的机油含杂质太多，便会在机油集滤网上堆积，使机油不能顺利进行循环，同样会造成严重后果，甚至可因此使发动机报废。
由此可见，润滑系统的保养不可轻视。做好以下六点，便可基本保证没有问题。
一、参阅使用手册，选用恰当的机油。尽量避免使用伪劣产。
二、留意机油灯的警示。有警告就要马上检查，防患于未然。
三、定期更换滤清器。不要图省钱，该换新时别吝啬。
四、注意机油份量。一周检查一次机油尺并不麻烦，关键是要养成好习惯。 六、了解系统的工作原理，严格按操作规程操作。
五、定期换油。特别是在工作繁忙时，不要认为早点、晚点问题不大，一拖就是十天半月，或是一两千公里。
以上就此畅网小编为你收集整理的关于汽车润滑系统日常保养的相关内容，希望对各位车主朋友有帮助！