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一说到捷达，相信只要对汽车有所了解的人都知道，其在中国经历了19年的市场锤炼与洗礼，其最大的优点就是技术成熟、皮实耐用、实用性强。另外捷达中规中矩的外部特点有的人会说它老土，但也有人说它非常朴实、不张扬。而这恰恰迎合了中国人朴实中庸，低调不张扬的性格特点，因此其被大多数消费者所接受也就不足为怪了。捷达在内饰方面虽然没有太多的亮点，但在同级别车中也算不错了。
捷达的动力性能是有口皆碑的，它装备的1.6L发动机最大功70Kw/5600rpm，最高峰值扭矩140N.m/3500rpm，虽然动力数值并不显眼，但是在3500rpm时便可以爆发出最高扭矩，是一款低转速高扭矩发动机，比较适合在拥堵、复杂的城市路况行驶。由于已经在国内生产多年，无论其与变速箱的匹配还是整体质量都已经非常成熟，不过在制动系统上捷达还在采用前盘后鼓的刹车有些落后于时代了。但是任何车型都有它的利与弊。对于国货我们要支持的态度。虽然捷达10万以下的价格并不算高，但是对于普通收入的工薪阶层而言也是一笔不小的数目。2008年下半年推出的捷达