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不少车主希望通过洗车、添加冷却液等方式来为爱车降温，殊不知，一些看似正确的保养方法其实不一定对。今日，我们请来某汽车维修部的蒋师傅，就夏日爱车降温、保养工作，为各位车主支招。
◆检修篇
冷却水温度过高勿加水降温
在高温下长时间行驶，会使汽车的冷却水温度不断升高，这时给车子加水降温成了车主习惯性的做法。蒋师傅表示，给车子降温不能使其温度太低，如果温度降到了40摄氏度到50摄氏度，这样不仅不能达到给车降温的效果，反而会比正常温度增加10%到20%左右的油耗。因此，将冷却水控制在90摄氏度以上是最合适。
停车听歌莫关发动机
车载音乐给我们的旅途增加了不少乐趣，在车内等人时，车主喜欢将发动机关闭后听歌，以为这样可以减少油耗，其实这种做法在无形中缩短了汽车电池的使用寿命，到时换电池将花费更多的维修费用。因此，停车后听歌最好不要关闭发动机。
螺丝松适度紧应
车子螺丝不免会因为行驶过程中的抖动而松动，不少车主在平时检查汽车时，喜欢将螺丝弄得很紧，以此来增加车子的安全性。但如果用力过猛，会使螺丝滑扣、变形最终导致折断。尤其是底盘的螺丝，用力过猛会使悬挂变形。因此，在螺丝方面最好是松紧适度即可。
水箱温度过高时勿立刻停车熄火
夏天由于天气炎热，水箱中水汽的蒸发量更大，在此情况下，水箱中的杂质会被蒸发出来吸附在水箱壁上，如果不经常冲洗，会导致发动机被堵塞，而水温过高的话会带来水箱开锅，从而令发动机散热不良，导致发动机机损。一些车主在遇到这种情况时选择立即停车熄火，这样做是不对的。正确的做法是，立即找一个地方停车，让发动机保持怠速空转继续散热，等温度降下来后重新加冷却液。
◆洗车篇
高温勿洗车
许多车主都喜欢在一天中温度最高的时候对爱车进行清洁，以为这时洗车车子干得快，其实，这种做法不可取。因为洗车的过程中，一些水珠不是立马就干的，而这时太阳的紫外线最强，紫外线照在水珠上会产生凸透效应，致使车漆受到强烈照射，从而使车漆发生化学反应导致车漆变暗。
因此，最好选择在阴凉的地方洗车。除此之外，在洗后给车上蜡时，要采用画圆的方式而不是直线式或者横竖交叉式，因为后两种方式会使汽车上蜡不均。
以上就是畅网小编连日来深入成都汽车保养维修市场考察的结果，希望这些资料可以帮到各位车主朋友们！
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