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大家都知道，车是越开越好开，其实只要是机械的东西都是如此。你买个车，越是心疼少开，没准毛病就越多呢。机器是会放坏的，因为会随着闲置时间的延长，机器会受到空气的无形氧化，久而久之就放出了毛病。汽车如果几周不开，还是没什么大事，要是几个月那恐怕要出问题了。
近期由于疫情的问题，很多私家车都基本上停驶了。即便是这几天开始复工了，但是路上的车还是很稀少，依然有不少车在“闲置”停放中，我们就来聊聊如何对待长期不开的爱车吧。
1、电瓶直接摘掉负极，从根本上解决了耗电问题，但是也带来了充电问题。
停车久了，最担心的还是电瓶没电了，无法着车。如果你能确定车肯定是超过两个月不开，那真的不妨把电瓶的负极摘掉。这招对付电瓶馈电，那真的可以说是一劳永逸了。打开发动机舱，找到电瓶，正负极都有非常明显的+—符号标注，你要不放心的话，正负极都摘了也是可以的。
不过，这样也会带来另一个问题。等你几个月后再想用车的时候，基本上电瓶也快没电了，虽然是车没有用电，但是蓄电池自然放电也是受不了时间的煎熬。所以，这个时候有条件的借个充电机给电瓶充电，没有条件的，还是只能找辆车搭电了。另外就是，没有了电瓶供电，车联网功能肯定也是都失灵了。摘掉电瓶后，锁车的时候，遥控钥匙也失灵了。这时候只能用机械钥匙锁车，无钥匙进入的车型，车钥匙里也隐藏了机械钥匙，对应的锁孔在主驾驶门把手后部，有个小盖板。
2、定期每周着车一次，注意要挪动一下。
如果不是特别长时间的停车闲置，那么每周可以固定某一天，着车一次，让发动机运转起来。冬天的时候至少让水温表达到正常90°，然后熄火即可。如果是比较老的车，还是建议稍微挪动一下，松松筋骨，让车真的运转起来，哪怕只是在小区里转悠几百米。
停车时间长了，轮胎一直保持一个固定的被压迫的角度，而悬挂也是一直在受力且相对位置固定的状态，肯定对于机械来说不是个好事。所以不要仅仅是热车而已，让车跑起来，运动一下。发动机内部的各种油液也随之正常运转一小会儿，肯定是比停着不动好很多了。
3、有条件的可以简单洗洗车，不用精洗。
我们这里说的洗车，当然不是那种大动干戈的精洗，也不是让你把车开去洗车房。由于长期的闲置停放，车上的各种灰尘也是会慢慢伤害车漆表层的，所以还是要稍微的伺候一下爱车。如果仅仅是浮土，那就用湿毛巾轻轻的擦去也是没问题的。
要是比较脏的情况，比如停树下面，或者是遇到了雨雪天气，还是要多费时间去清理的。遇到树上掉的鸟粪，用湿纸巾慢慢溶解擦去即可，这个很重要，鸟粪腐蚀性太大了。要是下雪后，别忙着手工铲雪，你等雪自然融合后会发现，其实比你手工铲雪要干净一些，自然融化没有把浮土搅拌起来，所以相对来说还是干净一些。然后用洗车海绵，兑点洗车液，慢慢擦车，再用清水冲干净即可。由于是长期停放，也不是外面的精洗，所以内饰可以不清理。
4、注意检查发动机舱内各种油液位置，注意保养时间。
车放的时间长了，很容易让你忘了保养的时间。车里的机油、防冻液、刹车油、助力转向油、变速箱油都是有一个失效期的。即便是你停着不开，一公里都没跑，它们也是会随着时间的推移而变质的。别的可以不管，机油必须要重视起来。
由于机油是发动机的运转核心，所以长期停放不开，也要坚持检查机油的液位高度，至少每月一次吧。具体方法很简单，机油尺大家都见过，拔出来看看刻度。另外，保养的时间，也就是上次换机油的时间，最好写个纸条放车里备用，否则很容易忘记。至于4S店提示你的保养时间，一般都很提前，没什么参考意义。机油一般可以坚持半年到一年，具体来说，矿物油半年，半合成的也就是半年多点，全合成的机油坚持个一年没问题。但是由于机油在不运转的情况下变质很容易，所以还是要经常坚持检查。
非常时期要非常注意，虽然不能天天开车出去兜风了，但是关心一下爱车还是非常重要的。毕竟，等我们完全恢复了工作和生活，爱车还是每天陪伴你出行的，到时候掉链子可就不好喽。